在动作电影中观看汽车爆炸可能很有趣。但是，当汽车在撞击或滚落山坡时爆炸成火球是最常见且科学上荒谬的电影主题之一。

随着“速度与激情”系列的最新作品“疾速十”于2023年5月19日上映，是时候揭穿汽车爆炸的神话了。

汽车在这些情况下从不爆炸，也很少着火。除非你不幸在1970年代驾驶福特Pinto或雪佛兰Malibu，这两个制造商在生产过程中偷工减料，结果是设计不良的燃料箱容易着火，经常将乘客困在车内。

即使是赛车手Romain Grosjean在2020年巴林大奖赛中以每小时225公里的速度撞车时，他的车辆着火了，但并没有爆炸。

燃料蒸汽只有在空气中(其中有20％的氧气)并且在压力下时才会爆炸。液体燃料并不会爆炸，但蒸汽可能会着火。当你拧开油箱盖时，蒸汽可以从燃料箱中逸出。但是，油箱有一个系统可以释放压力而不排放蒸汽。一个装满燃料的油箱比你想象的更安全，因为里面没有空气，所以没有氧气。

实际上，即使液体燃料与火焰接触，也很难点燃。

汽车爆炸需要什么

爆炸通常是由固体或液体反应并产生相应数量的气体引起的。

气体占据比等量的固体或液体更多的空间(体积是液体或固体的800倍)，快速膨胀的气体产生的力量会引起爆炸。

爆炸武器会添加弹片，由膨胀的气体推动弹片飞出。

燃料本身不会自己引爆，只有在处于气态、温度足够高(约495华氏度或257摄氏度)并有火花或火焰的情况下，才会与氧气爆炸。

想象一下在炎热的一天看到有人加油。通常可以在油箱加油口附近看到闪烁的效果，这是燃料蒸气。加油站标志和油罐车上的“禁止吸烟”指示是为了消除燃料着火的三个要求之一。

燃料是一种高能化合物。这些化合物在与其他物质反应时释放大量能量。当燃料与氧气接触并燃烧时，它产生低能化合物(水和CO₂)，差异能量以声音、热能、光能和膨胀力的形式表现出来。

为了使燃料爆炸(而不仅仅是燃烧)，它需要处于压力下、气态、有足够的氧气和外部能量源(如火花或火焰)来开始反应。

汽车如何爆炸

在汽车发动机中，爆炸发生在气缸内。活塞压缩空气/燃料混合物，以创建所需的高压条件。当气体被压缩时，它会变热。这就是为什么当你给自行车轮胎充气时，气筒顶端会变热的原因。当活塞压缩空气/燃料混合物时，压力和温度会升高。

火花塞提供所需的少量能量，使反应发生。这个过程在汽车发动机中每分钟发生数千次。

燃油和柴油只有在压力下和与空气混合，以及在燃油的情况下需要在形式上添加少量能量(火花或火焰)时才能爆炸。发动机在气缸中增压燃油/空气混合物，因此会产生小型、局限的爆炸，推动曲轴并带动车轮。

柴油不易燃。柴油发动机使用沸点较高的燃料，该燃料在压力下会自燃，这就是为什么柴油发动机不需要火花塞的原因。与燃油发动机相比，柴油发动机的循环速度较低，因此寿命更长，燃油经济性更高。

当汽车发生碰撞时，燃油管通常会被撕裂，燃油会泄漏到热的发动机上。液体燃料可能在空气存在的情况下着火，但由于它不处于气态且没有受到压力，因此不会爆炸。

本文译自 HowStuffWorks，由 BALI 编辑发布。

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