伦敦时空演化。(a)1891年和2011年观察到的居住人口密度和铁路网络。(b)模型交互的图示。(c)研究期间1831-2011年整个区域内的台站数量和总人口，以及扩散限制(灰色箭头)和反应扩散(蓝色箭头)增长阶段。(d)其他事项 ρ (cap公里-2(2))在代表性的中心(橙子)和郊区(红色)区域内。

伦敦大学学院、悉尼大学和洛桑联邦理工学院的环境工程师和城市规划人员组成的团队发现，城市发展方式与癌细胞生长类似。他们发表在《皇家学会界面期刊》上的论文中，利用数学模型解释了伦敦市如何发展成其当前状态，然后将模型应用于澳大利亚悉尼。

先前研究表明，大多数现代城市都起源于小城镇，并随着时间的推移发展成规模更大的城市。在这项新研究中，研究人员想要更多地了解城市如何以及为何会增长。为此，他们使用了一些数学模型来描述伦敦市如何从小镇发展成大都市。

他们发现伦敦最初只是一个面积仅一平方英里的一个小镇。研究人员发现，这种规模适合当时居住在那里的人们，因为步行或骑马等当时的交通方式可以让人们轻松到达城镇的任何地方。然而，随着火车运输的出现，城市居民开始搬到郊区，希望能拥有一个更宽松的环境。这又导致了城市进一步扩张。

随着时间的推移，道路的出现使人们可以使用汽车和卡车进出城市，这进一步刺激了城市发展，并推动了城市蔓延。研究人员将这种增长方式比喻为“血管生成”，即活体生物体内形成新的血管的过程。他们进一步将这种增长描述为类似于癌细胞的生长方式。

为了解其他城市是否也以相同的方式增长，他们将模型应用于悉尼，发现结果惊人相似。他们得出结论，随着世界各地的城镇发展成城市，他们的模型可以发挥作用，它可以帮助这些地方的规划者更好地了解即将到来的需求。

本文译自 phys.org，由 BALI 编辑发布。

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