可自我修复和自热的的新型混凝土
BALI @ 2025.01.27 , 07:06 上午密歇根州大学研发出一种新型“自愈自热”混凝土，虽成本较高，但能有效修复裂缝并储存热量，长期使用将大大节省费用。
在美国，许多道路常常因为年久失修而出现破损或坑洼，然而，密歇根州大学的创新团队正在寻求解决方案。
他们发明了一种新型混凝土，这种混凝土不仅能够自我加热，甚至还能自我修复，这一特性或许能解决我们日常在路面上遇到的种种问题。
密歇根州立大学的可弯曲混凝土
说到密歇根的道路，司机们常常用一些并不友好的形容词。“说实话，我每天都得开车，但这些路真是太糟糕了，”南菲尔德的司机Harriet Perry如是说。“糟透了，根本不行。”
但想象一下，如果这一切都得到了改善会怎么样呢？
“如果我告诉你，密歇根州大学已经研发出一种既能弯曲又能自我加热和自我修复的混凝土，你会怎么想？”Scripps新闻记者Ali Hoxie问Judi Graber。
“哇，这真有意思，”她回答，“我倒是很想知道它是怎么做到的，或者它能做什么。”
这种混凝土的可弯曲性正是它能够自我修复的原因。密歇根州大学环境工程助理教授Bill Jin博士表示，这种混凝土不仅不容易出现大裂缝，而且还能储存能量。
“这款混凝土可以吸收太阳能，当气温下降接近零度时，雪开始降临，它能释放储存的热量。”Jin博士解释道。
这意味着不再需要使用盐来融化积雪，因为盐会对汽车造成腐蚀并加剧道路裂缝，同时盐也会对环境造成危害。
Jin博士表示，这种混凝土虽然比传统混凝土更贵，但从长远来看，它将带来可观的经济效益。“从成本角度来看，在60年或100年的交通服务生命周期内，我们非常有信心能够节省大量资金。”
当我向司机们介绍这种新型混凝土时，他们纷纷表示对此充满期待。
“哦，那太好了，这样我们就不必担心盐对车子造成损害了，正如你所看到的，所以对我们来说，那会是件好事。”Chuck Taylor说道。
“听起来就像是电影中的情节啊，”Kyle评论道。
接下来，Jin博士计划将这种混凝土投入到实际应用中，期待这项技术能激励年轻人跳出常规思维，勇于创新。
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