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当昨天(12月4日)早上“帝国大厦”(Empire State Building)在韩国首次下水时，Emma Maersk就失去了世界上最大船舶的宝座。但是这艘有如一个小镇般大的船并非用来航海，而是用来开采天然气的。

这艘船很快就要开往澳大利亚西部布鲁姆附近的天然气田，在接下来的二十五年里，它将成为Shell公司的海上液化天然气的开采站。1601英尺(488米)长，243英尺(74米)宽，60万吨重，到2017年完工时它将成为地球上最大的海上燃料加工船。

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它是一站式的液化气生产基地，采用虹吸原理抽取天然气对其进行加工后运送上岸，每年能生产390万吨天然气。

每年夏天澳大利亚西部飓风季节(11月至次年的4月)，这艘船的设计在经受五级飓风时也不会被吹走。世界上最大的四股缆绳穿过305英尺(93米)高的塔楼直接连接海底，这个设备在三个6700压力的推进器的帮助下能抵抗飓风，避免翻船。

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这艘大船的建造过程倒比较简单，它所有重要的浮动件已经完成。

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本文译自 Gizmodo，由 island 编辑发布。

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