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沃尔玛拥有世界上规模最大的货运卡车队伍，节能是沃尔玛要解决的首要难题。沃尔玛开发的这辆概念大卡车就充分考虑了这点，夸张的流线设计可以增加空气流动减少燃油消耗。
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这辆概念卡车名叫W□□E，是沃尔玛高级汽车体验的缩写，向人们展示了未来的长距离托运货车，由沃尔玛、Peterbilt、Great Dane Trailers和Capstone Turbine共同研发。

驾驶室的下部有美国国宝级包车雪佛兰科尔维特的风范，比起普通卡车，较为紧贴地面的造型可以增加20%的空气动力。说到挂车部分，54英尺(16.15米)碳纤维挂车可以算是世界最长的碳纤维挂车，驾驶这辆卡车经过高度较低的桥洞是绝大部分人都不愿意冒的险。

驾驶员坐在驾驶室中部——就像F1车手一样，侧面是各种LCD显示屏，驾驶室背后有一个仅仅井井有条的休息室。

混合动力卡车配备了涡轮发动机和电池，引擎可以靠燃烧柴油、天然气和生物石油驱动。

虽然沃尔玛公司并未提到此举能够节约多少燃料费用，不过光是空气动力性能的提升就可以帮沃尔玛省下一大笔银子。目前沃尔玛公司有6000辆卡车，节约下来的点滴[加仑/英里]油耗，积累下来也是庞大的数量。

不过，考虑到目前这款车只是概念车，深究具体数字也无太大意义。

“也许这辆车永远不会真正开上公路，至少这辆车让我们能够测试新技术，检验新方法”沃尔玛总裁和CEO Doug McMillon说。

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本文译自 Wired，由 王大发财 编辑发布。

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