Sid Pathak

费鲁奇欧本来是个制造拖拉机的农民。他生意做得非常成功，后来进入了意大利富豪榜。他有一辆法拉利，出了点毛病。因为自己就是机械师，于是他试着自己修。修的时候他发现，他的法拉利的离合器竟然和他的拖拉机的是一样的。暴怒的费鲁奇欧去了摩德纳，要为法拉利使用的廉价质量差的零件讨说法。恩佐·法拉利是个挺自负的人，他说明明是费鲁奇欧的问题，跟车没关系。

费鲁奇欧发誓要造一辆能够打败法拉利的车。后来他造出的车，撼动了法拉利的垄断地位，至今也让法拉利头疼。

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费鲁奇欧·兰博基尼

Neal Wu

Facebook 刚成立不久，只有不到15个员工的时候，一名员工 Steve Chen 想要辞职。在那工作了几星期以后，他觉得 Facebook 有点不适合自己，想自己建一个视频网站。当初招他进公司的 Matt Cohler 挽留他说，“Facebook 未来会非常成功的！现在已经有那么多视频网站，你做不出来的。如果你走了，会后悔一辈子的！”

Steve Chen 没有被说服，还是从 Facebook 辞了职，自己开了个公司叫 YouTube。

Hunter McCord

在1965年，货运公司都重点用卡车或在客机内运送大型货物。当时在耶鲁读书的 Fred Smith 写了一篇论文，说如果用飞机来运送小型、重要的物品，将比传统的货运公司更能有效盈利。不过，那篇论文教授只给了他一个C。

不过这并没有打击到他。他在1971年创立了联邦快递。但三年后由于飞机燃油价格的飞涨，联邦快递面临破产，每月亏损近百万美元。在最低点，公司账户上只剩下5000美元。他请求的投资也被拒绝。于是，周末他带着仅剩的5000美元飞去了拉斯维加斯，玩21点。到周一的时候，联邦快递的账户上已经有了32000美元。这足够他们的飞机好几天的燃油费。

后来他们成功得到了投资。在1976年，联邦快递第一次扭亏为盈，直至今日。

本文译自 Quora，由 小寒 编辑发布。

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