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氢燃料电池是一种超清洁能源，会在为将来的交通运输提供巨大的能源，但是目前还有很多障碍要克服：成本，体积和供给等等。现在英国的廉价航空公司EasyJet认为自己找到了一种在飞机上使用氢燃料电池的安全又经济的方式。

虽然人们在日常交通中难以找到加氢站，但是这些装置在机场却比较容易提供。EasyJet希望先小规模使用，比如在飞机滑行时。这意味着当你在飞机上从登机门行驶到跑道上这段，飞机是不会产生任何碳排放的，也会安静很多。

这样一切换，对于航空公司而言也会降低成本。最近由科技公司法国赛峰和霍尼韦尔开展的研究发现，飞机行驶在柏油路面上时，如果使用辅助的电力系统，那么耗油量会减少51%。EasyJet的首席工程师Ian Davies说，氢燃料电池可以用来为这套系统供电，也就是说在飞机起飞之前和降落之后，不会产生碳排放。

他说：“我们今天公布的混合动力飞机概念既是未来的愿景，也是合作伙伴和供应商的挑战，我们将一起不断推进降低碳排放。”

这项计划还处在早期阶段，也无法判断他们是否能够成功，但是EasyJet说氢燃料电池可以跟太阳能电池和从刹车中获取能量的动能电池串联使用，合力为飞机提供推力。唯一的废品将是新鲜清洁的水，这些水还能用作补充飞机上的水循环系统，根据这家公司介绍，今年晚些时间将会进行小规模试验，但是真正投入使用可能要等到2018年。

氢燃料已经让我们等待了很久。这个元素大量存在，但是采集它并存入电池来驱动车辆(或者飞机)仍然是个复杂的过程，这个过程还是会产生温室气体，将其环保效果打了折扣，同时供给和基础设施也还是个问题。但是，一旦这些问题得到解决，人类未来将迎来一个强大而又零排放的能量来源。

EasyJet说他们的飞机平均每次滑行时间是20分钟，加起来每年要滑行640万公里，这足以从月球来回8次了。这家公司将跟克兰菲尔德大学的工程系学生一起实现混合动力飞机的概念。

本文译自 sciencealert，由 许叔 编辑发布。

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