Kynan Eng的回答:

先把总计费用写在前面：玩具制造费是243亿美元，选择海运和陆运的话，运送时间需要2个月，运输费用是6.83亿美元。假如要求一天到达，打折前的空运费是958亿美元。但全世界的飞机也不够载这么多礼物，假如全世界的商用和军用飞机(总共4万架)都用来运送圣诞老人的快递，大概需要5天。详细费用如下：

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全世界孩子的数量和分布情况？

CIA的数据显示，全世界14岁以下的人口占总人口的27%，那我们可以大概推断，17岁以下的人口大约占32.8%。截至2016年8月，世界人口的分布情况如下。(有些地区儿童所占比例更高，为了方便计算，我们先忽略这个因素。)

· 北美洲：5.79亿人口(1.9亿儿童)
· 南美洲：4.23亿人口(1.39亿儿童)
· 欧洲+战斗民族：8.87亿人口(2.91亿儿童)
· 非洲：12.16亿人口(3.99亿儿童)
· 印度：12.52亿人口(4.11亿儿童)
· 东亚/大洋洲：30.43亿人口(9.98亿儿童)
共计：74亿人口(24.3亿儿童)

玩具制造费需要多少？

2000年麦当劳Happy Meal玩具的制作费是43美分/个。假如圣诞老人慷慨一些，每个玩具的制作费(包括包装费)是10美元。每个玩具重2公斤，体积是0.01立方米。那么制作费共计243亿美元，所有玩具加起来是48.6亿公斤，总体积是4860万立方米。

发货地点是……？

一般来说，圣诞老人住在以下这些地方美国阿拉斯加和芬兰，但这些地方只有圣诞主题公园，真正生产圣诞节玩具的主要是深圳的工厂。所以发货地点是深圳或香港附近。

运输费(海运+陆运)：

性价比最高的运输方式是海运，其次是陆运。每个40英尺的集装箱可以装6000份礼物，因此圣诞老人需要405000个集装箱，货柜船最多可装9000个集装箱，所以圣诞老人需要45只货柜船。海运费详情如下(每个集装箱的费用x集装箱数量)：

· 北美：香港—洛杉矶：1400x31667=4430万美元
· 南美：香港—巴拿马：1450x23167=3360万美元
· 欧洲+俄罗斯：香港—鹿特丹：750x48500=3640万美元
· 非洲：香港—埃及塞得港：625x66500=4160万美元
· 印度：香港—孟买：600x68500=4110万美元
· 亚洲：香港—上海：400x507167=385万美元

如果使用陆运方式，可以将平均运输距离假设为2400英里左右，大概是洛杉矶到费城的距离。每个集装箱的费用大约是1100美元。海运费用+陆运费用=2.36亿美元+4.46亿美元=6.83亿美元。

空运费用：

空运起点可以是深圳宝安国际机场，也可以是香港国际机场，这俩机场距离很近。礼物需要运到中转站(第一趟)，再运到目的站(第二趟)，然后还要进行陆运(亚洲只需要一趟飞机即可)。第一趟费用如下(前面的是每个礼物的运输费用)：

· 北美：香港—洛杉矶：19→36.1亿美元
· 南美：香港—巴拿马：20→27.8亿美元
· 欧洲+俄罗斯：香港—法兰福克市：19 →55.3亿美元
· 非洲：香港—埃及塞得港：22 →87.8亿美元
· 印度：香港—孟买：25 →102.8亿美元
· 亚洲：香港—上海：21 →207亿美元

第一趟费用共计517亿美元，第二趟的费用是437亿美元(每个礼物的运输费是18美元)，之后的陆运费用是4.46亿美元。全部加起来需要958亿美元。

那么问题来了，飞机够用么？当然是不够的。2015年，联邦快递通过空运发送的货物总共是160.2亿吨/千米(tonne-km)，排名前十的快递公司通过空运发送的货物总共是855.28亿吨/千米(tonne-km)。所有圣诞礼物的运输距离总共是17600千米，因此所有航空公司需要在一天里飞完全年的航程。现代飞机的货运容量平均为8万公斤，因此圣诞老人需要60750趟长途航班及同样数目的短途航班。可惜世界上的4万架飞机大多是短途飞机，所以还需要一个完善的短途航班接驳系统。

此外机场数量够不够呢？现在的机场大约每60秒就有一架飞机起飞，所以每个机场每天起飞的飞机有1440架。深圳和香港方圆300英里内大概有10个机场，因此每天可以起飞的飞机大约有15000架。货物全部发送需要4天。这样其它地方的机场才能够有条不紊地接待这些飞机(目前全世界每天有10万架班机)。

本文译自 quora，由 蛋奶 编辑发布。

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