自从有了飞机以来，鸟一直是飞行梦想家们的灵感来源。如今，设计师又一次在鸟的身上寻找新一代机翼的灵感。

欧洲飞机制造商“空中客车”公司做出了一架试验机，它带有可以活动的机翼尾梢。这个设计的灵感来自于信天翁的飞行方式。

这架试验机被命名为“信天翁一号”，它基于“空客A321”型客机设计，主要由碳纤维和玻璃纤维材料制成，机翼的尾梢部分是可以动的：活动的机翼尾梢可以响应气流进行弯曲和变形，从而达到降低空气阻力和保持飞行稳定的效果。

这个设计的灵感来自于信天翁。信天翁是一种很特别的海鸟：在有风的情况下，它们可以只靠轻微挥动翅膀就能在空中滑翔几小时。

“类似‘活动机翼尾梢’的设计早就有过。”，空客设计师汤姆威尔逊(Tom Wilson)说，“为了运送更多的飞机，军机曾经采用过折叠机翼的设计。而‘信天翁一号’是首架尝试将‘活动机翼设计’运用在飞行中的飞机。它有三分之一的机翼是可以动的”。

根据空客的介绍，“信天翁一号”经历了一年零8个月的研发，第一次试飞是在今年(2019年)二月完成的；目前，它仍处于测试阶段。
针对飞行时“固定机翼模式”和“活动机翼模式”间的切换，空客公司将会进行更多的飞行测试。

“信天翁一号”是空客最新的模仿鸟类的设计成果。今年七月，空客又公布了名为“猛禽”的设计理念：一个借鉴鹰、隼等食肉型鸟类的飞行器设计理念。

通过向自然学习，空客也在其他方面改善自己的飞机设计方案：
比如说过去的两年间，为了降低飞机高速飞行期间空气阻力的影响，空客在一些喷气客机的机身和机翼上辅装了一种薄膜补丁，这种表面质地不平的补丁就是模仿鲨鱼皮研发出来的。

本文译自 CNN，由 暴雨里的水 编辑发布。

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