有史以来首座3D打印的钢桥，已在荷兰阿姆斯特丹投入使用。为了建造它，机器手臂把逐层沉积的桥梁结构焊接在一起，总共用掉了4500公斤的不锈钢。

这座12米长的MX3D大桥由四个商业化的工业机器人建造，花了6个月的时间完成打印。上周，桥梁主体被运送往位于阿姆斯特丹市中心的Oudezijds Achterburgwal运河上就位，现在已经向行人和骑自行车的人开放。

打印完成后，又在桥上安装了十多个传感器；当人们从桥上经过和有天气变化时，传感器可以监测整个结构的应变、运动、振动和温度。这些数据将被录入大桥的数字模型。

工程师使用这个模型来研究独特材料的属性，并将采用机器学习来发现数据中的任何趋势——可能表明有必要进行维护或修理。他们还希望这将帮助设计师了解3D打印钢材如何用于更大和更复杂的建筑项目。

剑桥大学的Mark Girolami与伦敦艾伦-图灵研究所的一个团队共同开发了这个数字模型。他说，对桥梁故障的调查往往能发现被忽略的恶化情况。不断的数据反馈可能已经能够通过提供早期预警来防止这些意外事故的发生。

Girolami说，3D打印钢的强度的早期表现是积极的。"我们发现的一件事是，强度特性取决于打印的方向。但在某种意义上令人惊讶的是，基线强度堪比令人满意的轧制钢，而且它实际上在某些方向上还会有所增强。"

https://www.newscientist.com/article/2283934-worlds-first-3d-printed-steel-bridge-opens-in-amsterdam/

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