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Don Mannes 改装了辆车，烧的不是汽油柴油而是木头。Mannes说自己的车每烧一磅木头能跑两英里。

今年71岁的Mannes有一辆1995年产改装版杰傲追踪者，他可以不用任何燃料，只靠汽车后部特别改造的组件中燃烧的木头提供一氧化碳和氢气驱动自己的绿色小型SUV。Mannes找到了全国大约50名其它车友，这辆小车是他第一次改装，目前为止还算成功。Mannes说自己一开始收到号召，要他们焚烧叶子，作为泽兰镇分区管理者，他觉得最好有一种办法，能无烟燃烧木材。所以他上网进行了搜索，发现了煤气化技术。二战前车辆使用的都是这种木材驱动技术。

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制作木汽车只需要一些容器、PVC管子和一些家庭自制设备，将其与汽车尾部和引擎舱相连，Mannes制作的这台木-汽车利用热量、木材和随后产生的气体提供动力。安装在汽车尾部的双壁反应器里木材对方在其中一个容器中，点火在更大的容器中进行。

木材燃烧约四分钟后，能够产生约2600度的高温，一氧化碳和氢气通过管道在四个热交换器中传输，随后被输送到一个装有干草或者草料的桶中，桶里的干草是最后一道净化步骤，经过这一道过滤，一氧化碳和氢气被泵入引擎引燃驱动车辆。木-汽车的好处在于不会产生有害的尾气，任何一辆木-汽车辆产生的废物都可以丢弃在花园里。

双壁反应器底部有两个螺栓塞，拧开可以清空残渣，渣滓可以给植物提供额外的营养元素。这两追踪者也可以烧汽油，烧油时车辆有96马力，烧木头时有80马力。车子时速能到55英里(88公里)，加满一次木料能跑上160公里。

这辆追踪者之前经跑了23.9万英里，改装完成后Mannes时不时就驾驶这辆车出去，已经累积了上万英里的烧木里程。他说虽然很多人不相信木头也能驱动车辆，但这却是事实。

本文译自 Toledo Blade，由 王大发财 编辑发布。

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