在整个冠状病毒流行期间，据说人的生命已被放到了天平的两端。

一方面，封锁可以限制病毒传播，从而挽救生命。另一方面，据说经济萎靡并推高失业和苦难，会牺牲人命。

甚至有些人认为，因为经济衰退造成的死亡人数还大于预防措施挽救的人数。

一些人声称，封锁将像大萧条一样具有破坏性。其他人开始谈论急剧增加的自杀率。还有人说这很复杂，我们还不知道具体数据。

但至少在澳大利亚，我们能够提供基于事实的观点。

经济低迷可以挽救生命

在刚刚发布的报告中，我们使用了按州，年龄，性别和死亡原因分组的行政数据，研究了1979年至2017年这四个十年中澳大利亚失业与死亡之间的关系。

失业是经济不景气的表征。当经济下滑时失业率上升。

平均而言，我们发现失业与死亡率之间没有关系。特别是，我们发现自杀率没有显着增加。

但是我们确实发现了失业率对交通死亡率的重大影响。

失业率越高，因机动车死亡的人数越少。

在这方面，经济衰退挽救了生命——主要是在15至34岁的青少年。

我们发现，失业率每提高一个百分点，每年就可以少死70个年轻人。

根据储备银行的预测，如果失业率从5.1％攀升至2020年的10％，则意味着今年交通事故死亡人数将比正常情况少425人。

统计局的数据也表明，今年澳洲非COVID死亡人数少于往年。

我们的发现并非异常。在美国，德国，加拿大，法国，经合组织和亚太地区，已经观察到经济不景气对死亡率产生的影响，或许是全局最小的。

澳大利亚国家经济研究局的经济学家Christopher Ruhm在2000年题为《经济衰退对您的健康有益》的论文中提出了可能的原因。

他认为，尽管经济不景气通常伴随着经济困难，但它们使人们有更多的时间寻求治疗，社交，照顾亲戚并从事更健康的生活方式。更少的通勤时间意味着更少的道路交通事故，更少的工作时间意味着更少的工作事故。

但是澳大利亚的发现在某方面与美国最近的调查结果相悖：经济状况疲弱对相对脆弱的人群(例如非常小的孩子(0-4岁)和老年人(65-84岁))的死亡率没有影响！

卫生系统

澳大利亚和美国之间存在差异的原因之一可能是，卫生系统的支持强度，前者优于后者。

加拿大和其他经合组织国家与全民医保覆盖的国家，都好于美国。

在当前局势下，还不至于太悲观。

道路安全也是澳大利亚的紧迫问题。

悉尼是世界上最拥挤的25个城市之一。澳大利亚非常依赖汽车来运输，在总行驶里程中有65％来自自驾车的贡献，而通勤有90％的自驾。

结语

当然，我们也没道理太乐观。当前的危机是前所未有的。

经济危机当然会对幸福感有所影响。但是，断定经济下滑会导致死亡率上升是错误的。在过去的40年中，我们在澳大利亚没有发现任何证据。

https://phys.org/news/2020-11-economic-downturns-dont.html

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