《女性SEVEN》的文章提醒人们注意：你的工作可能正在要你的命。

工作是一项权利，也是义务，受日本宪法第27款保护。工作赋予人们尊严、自豪还有独立。工业资本主义在最初阶段的恶行——对生命和肢体的危害、剥削、没有政府监管的雇主只认利润，导致员工完全缺乏保护，有时会工作至死——本应被我们远远甩在身后。过去100年的改革是大量且具实质性的。而关于教师行业的一些数据——应该算是人们能想到的最无害的行业之一——似乎印证了该杂志的担忧。

去年夏天，一项针对7000名教师的在线民意调查显示，小学老师每个月平均加班90小时16分钟。但这和初中老师比起来就是小巫见大巫了，后者平均加班120小时又12分钟。

有一个标准叫“过劳死线”。过劳死是指工作过度而死亡。而这条“线”是每个月加班80小时。超过这条线，你的生命就危了。接近这条线，也会对生理和心理健康产生危害。高中老师，虽然没有小学和初中老师那么受压迫，但也要加班83小时32分钟，超过了这条线。

外面就是一团糟，不光是教学行业——但似乎值得顺带一提的是，同一个民意调查也引用了每天的平均休息时间：小学老师11.7分钟，初中老师15.5分钟。“平均”可能会产生一幅失真的画面：有3分之1的老师说自己完全没有休息时间——“一分钟都没有”。

工业化开始后的职业危害主要都是身体上的——浑浊的空气、刺耳的噪音、危险的机器和材料，等等。《女性SEVEN》杂志指出，相关法律和法规已经降低了其中最糟糕的风险，现在它们更偏向于心理方面的危害了——职权骚扰、由于固有和不可避免的程序而被压抑的个人主动权、还有“无论我工作多么努力都是徒劳无功”的感觉。

上述问题可能会触及一些行业。其余的都是行业特有的。在新冠病毒猖獗的今天，没有任何行业比卫生行业面临更大的压力——医生、护士、社会福利职工以及护工。杂志提到，长野县的一家医院的员工，在2020年5月份的加班时间为327小时——是过劳死线的4倍。这是个例外，但的确也发生了。

造成过劳死的不仅仅是工作时长，还有无穷无尽的责任。看似最为轻松惬意的应该是交通运输行业。坐在车里开就行了——通常不会面临生死抉择。但是久坐对健康可是有害的，就像长途飞行的乘客所谓的“经济舱综合症”。出租车司机、公交司机和卡车司机比普通人群的心脏病风险要高1.65倍。

低收入职工——日本劳动力中近40%为兼职——不但要经受所属职业特有的危害，还有来自贫穷的落井下石。生病不敢请假看病，因为怕会被开除。即便不被开除，仅能补贴日常所需的收入也无力负担医疗开支。他们对病症视而不见，盼着病能自己好起来。可能会。但也可能会恶化。

怀孕的员工有着自己的一系列麻烦。她们在工作时候会需要休息，但是工作的性质可能不允许。这方面最危险的是在服务行业，你必须要按客户的方便来安排，而不是根据你自己或者你肚子里的孩子。

《女性SEVEN》用乐观的语气作为结尾。它建议，如果有麻烦要咨询律师。现在有免费的法律服务，法律保护也是实打实的。今天的选择是100年前不能比的。这是进步，虽然没有那么明显。

本文译自 JapanToday，由 Diehard 编辑发布。

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