联合国卫生机构表示，几乎全世界人呼吸的空气都没有达到该机构制定的空气质量标准，他们呼吁采取更多的行动来减少化石燃料的使用，因其会造成污染，引起呼吸系统和血流问题，导致每年的可预防死亡高达数百万例。

在世卫组织(WHO)对其空气质量指导方针严格化的半年后，上周一他们又对自己的空气质量数据库进行了一次升级，该数据库从全球各个城市、村镇获取空气质量信息，参与者越来越多，目前已经有超过6000座自治市。

WHO说全球99%的人口呼吸的空气都超出了他们的空气质量范围，这些空气通常充斥着可以深入肺脏、进入血管动脉、引发疾病的颗粒物。WHO表示，空气质量最差的是在地中海东部地区和东南亚地区，其次是非洲。

“挺过了新冠大流行，却仍因空气污染而导致700万可预防死亡以及不计其数的数年可预防健康损失，这是无法接受的，”WHO环境、气候变化与健康部的负责人Maria Neira博士说，“但有太多资源仍被投入到了污染环境的行业，而不是环保的。”

通常只统计PM2.5和PM10这两种颗粒物的数据库首次引入了二氧化氮的地面测量值。这个数据库的最新版本是在2018年发布的。

二氧化氮主要是使用燃料产生的，比如说汽车之类的交通工具，在城市地区最为普遍。WHO表示，暴露在二氧化氮之中会引发哮喘之类的呼吸系统疾病，以及出现咳嗽、气喘、呼吸困难等症状，导致住院和急诊人数增加。二氧化氮浓度最高的地方是在地中海东部。

上周一时，地中海东部的岛屿塞浦路斯连续三天经历了高浓度的大气微尘，一些城市的大气微尘是正常值(50微克/平方米)的3倍，有的甚至是近4倍。官方表示，这些微颗粒物尤其对年幼儿童、老人以及病患有害。

悬浮颗粒物有着众多源头，比如交通运输、发电厂、农业、燃烧垃圾废物和制造业——还有沙漠这类自然源头。发展中国家尤其是重灾区：该数据库显示，印度的PM10水平很高，而中国的PM2.5水平很高。

“悬浮颗粒物，尤其是PM2.5，能够深入肺脏，进入血液，会对心血管、脑血管以及呼吸系统造成影响，”WHO说，“有新证据表明，这类颗粒物还会影响到其他脏器，并引发其他病症。”

科学及环境中心的空气污染专家Anumita Roychowdhury说，这些发现突出了抗击空气污染所需的巨大改变。

她说，印度和全世界都需要为减轻空气污染而做出巨大改变，包括使用电力交通工具，减少化石燃料的使用，大规模接受绿色能源以及做好垃圾分类。

总部位于新德里的智囊团“能源、环境及水源委员会”发现，印度超过60%的PM2.5都来源于家庭和工业。该智囊团针对空气质量项目的主管Tanushree Ganguly呼吁采取行动来减少来自工业、汽车、使用生物燃料及民用能源的排放。

她表示：“我们要将最迫切的民用清洁能源放在第一位，然后再在工业板块采取积极的措施降低污染。”

本文译自 JapanToday，由 Diehard 编辑发布。

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