我最近看到了一个不大寻常的实验。研究人员在一辆小型自驾驶汽车的前部安装了一对卡通大眼睛——事实证明,赋予探测器这种拟人化的外观实际上可以提高行人的安全性。

据研究人员称,大眼睛内部其实是探测器,眼球转动用于指示探测方向。“如果路人发现,汽车没有看向自己这边,那就意味着汽车没识别到你。这样,行人就可以判断——现在不能过马路。最终避免潜在的交通事故。”

根据研究,有眼睛的汽车可减少交通事故的数量,并让行人感到更安全。

研究人员使用了一辆高尔夫球车。车头上一对大而灵动眼睛由研究人员控制,但未来可由车载人工智能控制。

图→ https://www.sciencealert.com/images/2022/09/CarEyes.jpg

为了保证18名参与者的安全,我们在虚拟现实中进行了实验。志愿者——9男9女——总共测试了四种过马路场景;两种情景下汽车有眼睛,另两种没有。

研究人员统计了人们在实际上是安全的情况下犹豫的次数,以及他们在不安全时选择过马路的次数。总体而言,眼睛的存在为参与者带来了更安全、更顺畅的过马路体验。

然而,结果中存在性别差异。对于男人来说,眼睛只有在危险的情况下才能真正发挥作用。对于女性来说,眼睛通过发出可以安全过马路的信号增强了她们的信心。

“结果表明性别之间存在明显差异,这非常令人惊讶。”日本东京大学的一名研究人员 Chia-Ming Chang 说。“虽然年龄和背景等其他因素也可能影响参与者的反应,但我们认为性别是很重要的一点,因为它表明不同的道路使用者可能有不同的行为和需求,这在未来的自动驾驶设计里需要不同的沟通方式。”

虽然未来的交通管理部门可能不会要求汽车都安装超大卡通眼睛,但这项研究很好地说明了需要更好地了解行人和自动驾驶汽车的相互作用。

最终目标是在自动驾驶成为常态的情况下尽可能保证每个人的安全。目前似乎还有很长的路要走。

东京大学的计算机科学家 Takeo Igarashi 说:“对自动驾驶汽车与周围人(例如行人)之间的相互作用,调查还不充分。因此,我们需要对这种互动进行更多的调查。”

在汽车用户界面和交互式车辆应用国际会议上,作者在同行评审之前向与会者提交了关于该研究的论文。

https://www.sciencealert.com/engineers-gave-a-car-a-pair-of-eyes-to-make-future-roads-safer-for-pedestrians

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