经过几十年的讨论，希捷今年早些时候宣布，它正在运送采用热辅助磁记录(HAMR)的巨大32TB硬盘样本。这种新型驱动器技术在写入期间使用激光加热磁盘盘片，使得在不增加实际尺寸的情况下，可以在磁盘上存储更多数据。

但是传统的垂直(或常规)磁记录(PMR/CMR，二者通常可互换使用)和整列磁记录(SMR)等较老且更成熟的记录技术还有一些容量可以挤出来。西部数据本周宣布，它正准备对基于这些技术的巨大28TB硬盘进行采样，这是在宣布其首款26TB型号一年多后的举动。

根据Tom's Hardware的报道，西数使用能量辅助垂直磁记录(ePMR)在单个驱动器上存储多达24TB的数据。SMR允许磁道略微重叠(就像屋顶上的瓦片)，这样同样体积的盘片可以存储稍多的数据，以牺牲写入性能为代价 - 这将这些驱动器的容量提升到了28TB。

在最近一次财报电话会议上，西数CEO David Goeckeler重申，基于ePMR和SMR的硬盘驱动器28TB不是极限。过去的路线图显示，30TB和32TB的SMR驱动器也应该是可能的，尽管这些驱动器还没有准备好对西数的客户进行采样。

西数也在研发支持HAMR的驱动器，但该公司认为，它们最早要到2025年底才能大规模提供。希捷预计在那之前就能发货其首批32TB HAMR驱动器，该公司已经谈到了其实验室中测试的高达50TB的HAMR驱动器。

西数的收益受到影响一些也影响到英特尔和微软等其他PC硬件和软件公司的相同因素。西数2023财年第四季度的收益同比下降了5%，主要是由于其云业务收入下降了18%。其客户端和消费者业务(向PC制造商和直接面向消费者销售的驱动器)略有增长。去年同期，三个部门的收入都比2022年下降了两位数，所以疫情后PC市场的衰退可能已经触底。

本文译自 Ars Technica，由 BALI 编辑发布。

PREV : 今日好价 0802
NEXT : 因操作失误，NASA与旅行者2号失联