中国占全球人形机器人市场85%，但专家警告产能远超真实需求，商业化仍面临巨大挑战。
中国制造的人形机器人正在全球引发关注，它们能做后空翻、指挥交通、甚至冲咖啡。中国的机器人制造商们表示，他们已收到来自政府和私营企业的数千份订单，用于邮政中心分拣包裹等场景，以应对老龄化社会和不断上升的劳动力成本。然而，多位专家认为，人形机器人的真实需求远远落后于生产能力。
按某些衡量标准，美国在开发人形机器人的高级算力即"大脑"方面占据优势。但作为世界工厂，中国在大规模生产能力、硬件供应链以及用于训练机器人的数据采集方面处于领先地位。摩根士丹利估计，这是一个价值5万亿美元的人形机器人市场。
上海初创公司 Matrix Robotics 的旗舰产品 MATRIX-3 身高近1.7米，配备能完成精细控制动作的双手，单价约9.9万美元。其创始人兼 CEO Allan Zhang 曾是特斯拉员工，他表示目前已收到约1000份订单，客户包括咖啡连锁店和酒店。另一家深圳初创公司 EngineAI 的全尺寸人形机器人定价18万元人民币，可用于保安和博物馆导览，还会跳舞和拳击。
但现实与宣传之间仍有巨大差距。New America 智库的中国技术问题高级研究员 Samm Sacks 指出，大多数人形机器人目前仍然是表演性的而非功能性的，难以在混乱、不可预测的真实环境中工作。风投机构 Gobi Partners 的 Chibo Tang 直言："没有需求，没有市场规模，这些公司就无法真正进入大规模生产。"
中国工信部数据显示，2025年中国已拥有超过140家人形机器人制造商和超过330款型号。去年，中国政府甚至公开警告该行业存在泡沫风险，因为商业化和应用落地明显滞后。2025年中国的机器人订单总额超过20亿元人民币，其中许多来自国有企业的电厂、数据中心和娱乐场所采购。
尽管挑战重重，中国在人形机器人市场的领先地位不可否认。据 Barclays 报告，去年中国占全球人形机器人出货量约85%。行业研究机构 Omdia 的数据显示，2025年全球出货的1.3万多台人形机器人中，中国的 AGIBOT 和 Unitree 各出货超过5000台，而美国的 Figure AI 和特斯拉各出货仅几百台或更少。
在商业化路径方面，专家认为工业和物流场景的可行性更高，但许多工厂早已配备非人形机械臂来完成重复性单一功能，不一定需要人形机器人。另一方面，RoboScience 创始人 Ye Tian 认为，中国人对技术快速变革的接受度较高，随着技术成熟，人形机器人有望在仓库、工厂和港口承担重体力劳动和枯燥任务。Matrix 的 Zhang 则看好家庭市场的巨大潜力。但一位北京的自由职业内容创作者在体验了带机械臂的清洁机器人后评价说，虽然看它整理鞋子"很神奇"，但效率不高，而且"在狭小房子里太大了，不太方便挪动"。