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意大利agustawestland飞机公司披露了地球上第一款电动（tilt-rotor）倾斜旋翼机，宣称已近完成七次飞行任务。

类似大名鼎鼎的贝尔&波音V-22鱼鹰，此新型电动飞行器能够像直升飞机一样起降，并在水平飞行时拥有固定翼机般的性能。本次计划被称为“零”，它是AgustaWestland未来倾旋翼机研究计划的组成部分。

公司的CEO说：“我们鉴定的相信，倾斜旋翼机是未来高速螺旋桨飞机演化的方向。它能提供比直升机更快的飞行速度。”

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（AW609）

AugstaWestland对于倾斜旋翼机领域并不陌生，之前公司就拥有AW609倾斜旋翼机这样的拳头产品。AW609很像V-22鱼鹰，但是小很多，机舱为增压式。新型电动飞机的推进系统位置与前两款不同，AW609和V-22都将引擎和螺旋桨置于翼端，“零”计划则把螺旋桨放在了翼展范围内；飞机完全由电动马达驱动，螺旋桨朝向可以旋转90多度。

“零”计划于2011年在意大利首飞，且为无人控制。首飞时飞机被拴在地面，未绑定的试验也在随后陆续进行。螺旋桨在起飞时为水平状态，平飞时则朝向前方。一个混合动力版本的“零”计划飞行器也在考虑之中。当飞机降落后，螺旋桨可以变成风力发电的叶片，在微风中为电池补充电能。本文译自 Wired，由 燃烧的冰棒 编辑发布。

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