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奥迪是第一个将LED车前灯普及消费级汽车的厂商，随后又在A8轿车中采用了整合GPS系统、行人感知和选择性变暗的车前灯，是能在你操作之前提前变换的智能车前灯。

奥迪一直很着迷与照明技术，现在这家公司又计划引入激光车前灯，是的，激光。

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激光车前灯将装备在限量版配置豪华到不正常的R8超跑系列的R8 LMX上。奥迪公司称远光灯中的激光聚光灯可以提供更多的光照，可以照亮车前方更远的距离——驾驶这么一台570马力的运动轿车在黑夜中急速飞奔，更远的照亮范围绝对是有用的。

每只远光灯的激光发光单元可以产生圆锥形光照范围，长度是奥迪LED前灯的两倍。每只激光聚光灯里包含4只直径仅300微米的激光二极管。这些激光二极管向荧光转换器射出波长为450纳米的蓝色激光，产生5500K色温的完美白色夜间照明光线。奥迪把这种发光单元叫做激光聚光灯，弥补了标准LED远光灯在速度超过60公里/小时的照明距离过短的不足。通过相机监测行人和对面来车可以调节灯光亮度，不至于闪瞎对方。

这项技术其实是来自赛车领域，奥迪在R18 e-tron全时四驱车上装备过这套系统，在勒芒24小时耐力赛和其它比赛中大显身手。24小时耐力赛需要整夜驾驶汽车所以汽车能照多远很大程度上决定了汽车能开多快。

目前只有R8 LMX装备这套系统，德国今夏的最低价格为21万欧元。

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本文译自 Wired，由 王大发财 编辑发布。

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