当你发现自己最终做在了飞机后排的一个中间座位，并且离洗手间只有几英尺的距离时，你会感到抓狂吗？据Lifehacker网站报道，远非你一人会为此不爽，但坐在那里却有一个明确的好处：那里是飞机上最安全的座位之一。
2015年，《时代周刊》对1985年至2000年间17次飞机失事的数据进行研究，并发现其死亡率如下：后三分之一座位的死亡率为32％，中三分之一座位的死亡率为39％，前三分之一座位的死亡率为38％。这些统计数据可能不足以令你放弃辛苦抢到的(或随机分配的)隔板座位，但却可能会改变你的想法：飞机后部中间座位的死亡率为28％。飞机中间三分之一过道座位的死亡率达到了畏人的44％。
《时代周刊》的研究强化了2007年Popular Mechanics网站研究后得出的结论，后者的研究人员对过去半个世纪20次飞机失事的数据进行了分析。虽然他们以存活率而不是死亡率对其进行衡量，但结论是相同的：如果你坐在机舱后面，你在飞机失事中幸存的几率要高得多。后舱的存活率为69％，机翼区和经济舱的存活率为56％，而头等舱和商务舱的旅客只有49％的几率能幸存下来。
两项研究都提到一些失事没有可辨别的生存模式(不规则分布)，而且《时代周刊》明确表示，如果不考虑失事本身的具体情况，这些数据的意义便会更小。例如，如果飞机的尾部出现问题，那么后舱显然不是很安全。可问题(如果你可以称之为问题的话)在于：并没有足够的飞机失事以进行详尽研究。这就是为什么我们必须得以批判的眼光评估这些结果。
美国联邦航空管理局通讯经理Lynn Lunsford告诉《华盛顿邮报》：“这种事存在太多的变数，由于很少发生事故，所以一个简单的答案可能在统计上苍白无力。”
因此，如果你像珍爱自己生命一般重视头等舱过道座位，那么可能只要你开心就好。每1600万次商务客运航班中，只有一次会出现致命事故。
本文译自 Mentalfloss，由 HTT110 编辑发布。
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