想必大家都知道什么是逆向工程。最常见的逆向工程可能是把成品软件拆解成源代码，从而实现盗版破解。

数天前，美国政府的招标采购网站beta.SAM.gov正式发布了一则极为不寻常的招标信息：寻求能够逆向工程自家B-2 隐形轰炸机的关键零件——负载热交换器(Load Heat Exchangers)的工程师或企业。

目前尚不清楚这些热交换器与飞机子系统的哪个部分有关。

招标说明里的详细信息：

本项目是对B-2负荷热交换器的核心进行逆向工程，开发拆卸过程以去除有缺陷的核心，开发堆叠，真空钎焊和焊接工艺以制造新的热交换器核心，并开发焊接工艺以在现有的B-2负载热交换器上安装新的芯子。要求包括对B-2负载热交换器的重芯工艺进行逆向工程。B‐2负载热交换器(NSN 1660‐01‐350‐8209FW)使用空气和乙二醇水(EGW)液体为冷却系统产生冷空气。

可交付成果将包括与热交换器拆卸相关的所有技术数据，与型芯有关的所有技术数据，与堆叠，真空钎焊以及型芯在现有设备上的安装有关的所有技术数据。交付品还将包括与拆卸，堆芯堆叠，堆芯真空钎焊，钎焊后处理，堆芯安装所需的工具相关的所有技术数据……

现在还不清楚为何需要逆向工程，但毫无疑问地，这起码表明原有的生产和维护工艺流程已经不可用。B-2隐形轰炸机单价高达24亿美元，总共也只生产了20架。飞机停产之后，或许专门的制作机械和工具已被拆除。同时，因为保密要求，相关的文字记录和说明除了留下一份存档外，其余都被销毁。

现在的问题或许是，文档管理时操作失误，唯一备份也被销毁，或者归档错误——除非运气好，否则在数亿的机密档案中，可能永远也找不到没有被收入到目录里的文档。

当然，又或许是最近几年里技术的进步，使逆向工程比遵循原始工艺的流程更快、更可靠。据报道，今年早些时候，美国空军快速维持局(RSO)希望工业界推广一种“尖端的自动3D扫描系统”，专门用于复制不再生产的飞机零件，包括维护中的零件。

https://www.thedrive.com/the-war-zone/39537/the-air-force-needs-to-reverse-engineer-parts-of-its-own-stealth-bomber

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