宇航员Guy Gardner在航天飞机上小睡片刻

飞往月球的阿特米斯1号任务是无人值守的——至少在太空中是这样。而在地球上，需要佛罗里达州和得克萨斯州的200多名NASA工程师和技术人员才能让火箭离开地面。

火箭的发射通常发生在半夜，或者清晨，那时天气往往比较平静。例如，Artemis 1号使命在美国东部时间凌晨1点47分起飞，8月底的首次发射尝试计划在美国东部时间上午8点33分进行，这意味着整个团队彻夜未眠，因为为太空发射系统火箭加注燃料需要大约9个小时。

在第一次发射尝试中，地面控制人员遇到了各种推进剂泄漏和发动机温度传感器故障的问题。这次发射在预定升空时间约一小时后被取消，主要是为了让团队在想出下一步该怎么做之前能够得到一些休息。

“今天解决了一些问题，团队在一天结束时很累，我们只是决定最好停止工作，明天再开会”，负责这项使命的NASA执行官Mike Sarafi当时说。“我们首先要给予球队休息的时间，明天再精神饱满地回来。”

很少有人有像NASA工程师那样风险如此之大的工作，但该机构提高生产力的方法可以帮助我们其他人。如果你(或你的老板)想采取埃隆-马斯克式的政策，即“极度努力”和“长时间高强度工作”，请继续阅读。

疲劳可能意味着危险

1997年，一名美国宇航员和两名俄罗斯宇航员登上和平号空间站。一艘补给飞船正在前往空间站的途中，其中一名宇航员用遥控器手动将其送入空间站。但是飞船撞上了和平号，砸开了空间站；乘员们设法封住了一个受损的舱室，舱内只剩下几分钟的可呼吸空气。

事故发生后，出现了一些技术上的问题，但还有一个更大的问题：操作宇宙飞船的宇航员睡眠不足，爱吵架，脾气暴躁；俄罗斯航天局的一位心理学家承认对接太空船的能力“深表怀疑”，但他们还是同意了这一尝试。

曾在NASA就职25年飞行外科医生的神经学家Stephen Hart博士表示，“发现人为错误与准备阶段的高疲劳度有关，这并不罕见”。

NASA平衡生产力和休息的方法

Hart的主要工作是确保宇航员队伍的健康，他们在国际空间站每天需要8.5小时的睡眠。但他和他的同事们也建议NASA领导层如何计划地面团队在重大决策点做好准备——“我们睡觉的最佳时间是什么？”

NASA的地面工作人员被告知如何通过一些看起来很熟悉的物质(咖啡因和褪黑素)、不同的工具(蓝色遮光眼镜、眼罩和耳塞)以及各种技术(小睡和呼吸练习)来改变他们的睡眠时间表。

最重要的挑战是，人们对睡眠不足的反应差异很大。NASA非常重视测试其硬件，但它也希望其工作人员能够进行测试，以便他们知道会发生什么。NASA甚至发布了一款应用程序来评估在轨宇航员是否过于疲劳。它是为研究人员设计的，用于在睡眠研究中评估“精神运动警觉性”，但你可以自己使用它来看看疲劳对你的影响。

“有些人不需要太多的睡眠就很坚挺，而有些人睡眠不足的话会很崩溃”，Hart说，“你必须鼓励人们在把自己或他人置于压力情境之前，对自己的身体进行实验。”

本文译自 QZ，由 BALI 编辑发布。

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